杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson），理查德·哈蒙德（Richard Hammond）和詹姆斯·梅（James May）离开后，英国广播公司（BBC）推出了全新的展示团队和新细分市场，重新推出了Top Gear 。 结果是一场比以前更加专注于汽车的表演，但同时也没有凝结，也没有激发观众的热情。 实际上，事实证明，第23季的收视率相当低迷，只有190万英镑的收视率排在英国，这是Top Gear自2002年重新推出以来的最低收视率。
导致失败的最大因素是新的电视节目阵容，英国电视和广播人物克里斯·埃文斯（Chris Evans）率领。 尽管他过去曾是Top Gear的热门来宾，但他的磨砂风格并没有受到观众的欢迎，他在赛季结束时辞职了。 相比之下，他的共同主持人马特·勒·布兰克（Matt Le Blanc）表现出和可亲，热情和有趣，他的演讲风格受到大西洋两岸观众的欢迎。 展望未来，勒布朗将继续担任至少两个赛季的主要主持人，联合主持人克里斯·哈里斯（Chris Harris）和罗里·里德（Rory Reid）也将留在董事会，并有望在演出中扮演更大的角色。
由英国广播公司（BBC）赞助，在本季首映前，Top Gear的新预告片已在线发布，可以在上方观看。
正如预告片中所证明的那样，Top Gear仍然走在枯燥幽默和非常规挑战的道路上，但是演讲者的凝聚力更强。 这应该很好地传达给听众，而不是像高跷和不自然那样脱口而出。
上个赛季在车展上引起的众多批评之一是，它严重地困扰了里德和哈里斯，后者对汽车的经验和知识远不止于此，而专注于埃文斯。 这次，这应该不成问题。 尽管毫无疑问，勒布朗是这里的明星，但两人都出现在预告片中这一事实暗示着更多的参与，但是萨宾·施米兹和埃迪·乔丹怎么办？
据英国广播公司（BBC）称，他们将充当贡献者，而不是专职演示者，这对于Schmitz来说无疑是一种耻辱。 车队中唯一的女性，她不仅为比赛带来了出色的拉力赛车知识，而且在屏幕上也非常放松并且看得很开心，所以少投入一点也不是一件好事。 但是，在乔丹的情况下，很少有人能弄清楚他在演出中的目的。 尽管他对赛车尤其是一级方程式赛车有深入的了解，但他似乎对Top Gear所提供的不仅仅是喜剧价值，也不是那么好的喜剧。 希望他将有机会证明自己的价值，并且从另一个崭新的开始，Top Gear的第 24 个赛季将重返昔日的辉煌。
Top Gear将于今年某个时候重返BBC和BBC美国。
